Tuy nhiên, bất chấp tất cả những ưu điểm mang tính công nghệ, nếu loại bỏ chiếc gương truyền thống sẽ là sai lầm.

Lý do thực sự khá đơn giản. Trước hết, là độ chân thực. Dù công nghệ trên camera ngày nay rất tốt, chúng vẫn không sắc nét như hình ảnh thực tế phản chiếu vào mắt người. Quan trọng nhất, hình ảnh qua gương chiếu hậu không gặp phải các vấn đề về điểm ảnh hoặc phơi sáng khi chất lượng ánh sáng kém, vốn là là nhược điểm của ống kính điện tử. 

Bản thân Joel Stocksdale đã lái ô tô trong nhiều dạng thời tiết như trời mưa to và tuyết, và chúng thường xuyên làm cho camera quan sát điểm mù trở thành một mớ hỗn độn mờ mịt và hoàn toàn không thể sử dụng được. Trong bóng tối, đèn pha sáng chiếu vào camera điện tử cũng có thể gây ra lỗi.

Bên cạnh đó, camera điện tử sẽ gặp bất lợi nếu trong môi trường mặn, cặn muối và các chất bẩn khác vẫn có thể tích tụ, che lấp hình ảnh. Trong khi gương kính chỉ gặp vấn đề với nước đóng băng, nhưng dễ khắc phục với hệ thống sưởi kính, còn bụi bẩn hay mưa ướt đã có gạt nước.

Quan sát qua gương kính truyền thống có độ thật và quen thuộc hơn với các tài xế lâu năm.

Với các "tài già", việc quan sát qua gương kính thường còn giúp họ cảm nhận được độ xa, gần của hình ảnh phản chiếu mà đôi khi camera điện tử sẽ không thể đem lại cảm giác này. Đơn giản vì qua hình ảnh hiển thị ở màn hình, chúng ta chỉ quan sát được một hình ảnh hai chiều.

Kết luận lại, Joel Stocksdale cho rằng phát triển camera quan sát trên ô tô là tốt và cần thiết, nhưng người lái nên coi đó là thứ công nghệ hỗ trợ, tăng thêm mức độ an toàn như camera 360 độ để di chuyển chỗ hẹp, camera góc mù để quan sát chướng ngại vật mà gương kính không thể soi đến. "Công nghệ mới là tốt, nhưng nó thậm chí còn tốt hơn khi kết hợp với công nghệ cũ", Joel nói.

Đình Quý(theo AutoBlog)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bốn cách khắc phục điểm mù trên xe ôtô hiệu quả nhất

Điểm mù xe ô tô chính là khoảng không gian mà người lái không thể thấy được dù quan sát trực tiếp hay quan sát qua gương chiếu hậu, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Điều tra vụ Công an “làm ngơ” khi người đàn ông bị hành hung

Điều tra vụ hành hung 3 phụ nữ, quay clip tung lên mạng

Chánh văn phòng Công an tỉnh Thái Bình Nguyễn Quốc Vương xác nhận, có vụ việc một cô gái bị nhóm đối tượng cắt tóc, đánh, chọc thủng lốp xe tại cổng trụ sở Công an tỉnh. Vụ việc đã giao cho Công an TP Thái Bình điều tra thụ lý.

Theo đó, khoảng 11h30 ngày 19/11, chị Vũ Thị Thiện (26 tuổi) lái ô tô nhãn hiệu Kia Morning, biển kiểm soát Hà Nội lao vào trụ sở Công an tỉnh Thái Bình cầu cứu.

Cổng Công an tỉnh Thái Bình, nơi xảy ra sự việc

Cùng lúc, 1 nhóm thanh niên cũng lao vào theo, trên tay cầm theo kéo, gậy, gạch... Chưa kịp để chị Thiện trình báo, chúng đã lao tới cắt tóc, đánh và đập phá xe của nạn nhân.

Đội cảnh sát 113, Công an tỉnh Thái Bình đã kịp thời có mặt khống chế nhóm đối tượng. Nhóm đối tượng đều quê Thái Bình gồm: Phạm Ngọc Hải (31 tuổi, trú tại Vũ Thư), Phạm Văn Cường (24 tuổi, trú tại Kiến Xương) và Mai Xuân Nam (21 tuổi, trú tại Quỳnh Phụ).

Công an Thái Bình thông tin: Thời điểm cô gái lao xe vào lánh nạn, cổng trụ sở đang mở để mọi người ra về sau giờ làm việc. Sự việc diễn ra quá bất ngờ và diễn biến nhanh. Nhóm nghi can trên đang bị tạm giữ để điều tra.

Theo lời khai của chị Thiện, trước đó, chị có đến nhà một người đàn ông ở Vũ Hội , Vũ Thư. Tại đây, giữa chị Thiện và gia đình người đàn ông này có xảy ra mâu thuẫn. Khi chị lái xe về thì nhóm nghi can trên đuổi theo. Hoảng sợ, chị Thiện lái xe bỏ chạy.

Thấy trụ sở Công an tỉnh, chị Thiện lái xe lao thẳng vào trong sân cầu cứu nhưng nhóm người đuổi theo vẫn lao vào đánh đập, cắt tóc, phá xe.

Khởi tố chị dâu, em chồng lột áo, cắt tóc nữ sinh lớp 11

Công an huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 2 đối tượng lột áo, cắt tóc nữ sinh trung học. 

Showroom này tọa lạc tại một tuyến phố trung tâm TP.HCM và dự kiến khai trương sau Tết Nguyên đán. Phần sảnh của showroom nổi bật với dàn siêu xe đủ sắc màu được trưng bày.

Đặc biệt nhất là chiếc Lamborghini Huracan EVO đầu tiên về Việt Nam. Được nhập về nước từ tháng 10/2021, đây là lần xuất hiện công khai đầu tiên của chiếc siêu xe này trước công chúng.

Tiếp đến là bộ ba Ferrari 488 GTB độ Liberty Walk, Ferrari 488 GTB với lớp decal phong cách xe đua và Ferrari 458 Italia.

Rolls-Royce Ghost Series I, Rolls-Royce Ghost Series II, Bentley Flying Spur và Mercedes-AMG G 63 cũng là những mẫu xe sang được bày bán tại đây.

Đi vào phía bên trong, showroom được xây dựng với kiến trúc 2 tầng, trong đó tầng 1 dành để trưng bày và khu vực chăm sóc, rửa xe, tầng 2 là phòng khách và phòng làm việc.

Bên trong được trưng bày nhiều chiếc siêu xe đình đám, hàng hiếm không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Điển hình như chiếc McLaren 765LT màu xanh dương, vốn chỉ được sản xuất 765 chiếc.

Lamborghini Aventador SVJ chỉ được sản xuất đúng 900 chiếc trên toàn thế giới cũng xuất hiện tại đây. "Siêu bò" cũng đã được nâng cấp bộ bodykit làm từ sợi carbon từ hãng độ Novitec và hệ thống ống xả làm từ vật liệu Inconel 625 của Brooke Race Exhausts.

Ngoài ra, các mẫu xe khác có thể kể đến như Ferrari SF90 Stradale, Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S Spider và Ferrari 488 GTB.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Ferrari F8 Tributo màu lạ xuất hiện tại TP.HCM

Sau khi khui công tại Đà Nẵng, siêu xe Italy đã được vận chuyển vào TP.HCM.